🔧 Rétrofit levage – Pont roulant / moteur-frein à rotor conique
Application de levage sur pont roulant ancien, équipé d’un moteur-frein à rotor conique, initialement piloté par un variateur à contrôle vectoriel standard.
👉 Rétrofit par un ACS880 avec le logiciel spécifique “Crane” ABB Motion, sans autre modification de l’existant.
🔍 Rappel technique – moteur-frein à rotor conique DEMAG
Sur ce type de moteur, le frein est intégré mécaniquement au moteur.
Lorsque le moteur est alimenté, le rotor se déplace axialement, ce qui libère le frein par la création du flux.
À l’arrêt, la perte de ce flux referme le frein par effet mécanique, sans commande électrique dédiée.
👉 Toute la difficulté dans ce levage est donc de :
– libérer le frein proprement, sans à -coups
– disposer du couple immédiatement
– refermer le frein sans glissement, notamment à l’arrêt ou en maintien de charge à vitesse nulle
🎯 Ce qui a fait la différence sur cette application
Le contrôle DTC du ABB ACS880 permet une gestion très rapide et très précise du flux et du couple, sans boucle de vitesse classique ni compensation artificielle.
Sur le terrain, cela se traduit par :
– des niveaux de flux adaptés dynamiquement selon les phases (démarrage, maintien, arrêt) et ajustable pour optimiser le fonctionnement
– un couple disponible immédiatement, même à très basse vitesse
– aucun glissement de charge, y compris à l’arrêt
– des séquences de levage beaucoup plus nettes et reproductibles
Sur ce type de moteur, cette cohérence de comportement est déterminante.
Là où le reste des solutions du marché donnent un résultat “acceptable”, ici le fonctionnement reste stable, souple, prévisible et maîtrisé.
đź’ˇ RĂ©sultat terrain
Malgré l’ancienneté du pont roulant :
✔ manœuvrabilité nettement améliorée
✔ sécurité accrue en levage et dépose
✔ meilleure répétabilité
✔ sans ajout matériel significatif
✔ à coût maîtrisé
🛠️ Côté intégration
âś” mise en Ĺ“uvre rapide
âś” raccordement simple
✔ paramétrage lisible
✔ un niveau de contrôle moteur qui apporte une vraie sérénité à l’usage
👉 Client très satisfait.
👉 Retour terrain très positif.
Quand un variateur sait réellement gérer flux, couple et dynamique, même des applications réputées délicates deviennent beaucoup plus simples à exploiter.
